怎样预防兰考吊车的变速器故障？新源机械作为吊车厂家针对变速器的问题为使用者讲解一下。

　　轴承和齿轮是吊车易损的部件，所以我们要定时查看和养护变速器。吊车变速器的修理时刻间隔是5000一10000h。根据我国国情，我们建议大家每隔2500一5000h即应查看一次离合器的磨损状况，并且查看一下有无反常信号。由于动力换挡变速器不可能很快失效，在摩擦片初次呈现磨损痕迹后，一般还能持续运用750-1000h。如在此期间经常进行查看和养护，并及时更换摩擦片、密封件和单个轴承，可防止未损坏的零件(如钢片、齿轮、轴、液压缸和大多数轴承等)损坏。

　　兰考吊车离合器在失效前通常有以下反常状况呈现，大家细收观察了解：

　　(l)尽管吊车能够继续作业，但是12吨小吊车变速器内的油液早已蜕变，粘度降低并含有大量的金属杂质，因而应在厂家指定的换油间隔期曾经愈加频频地剖析变速器的油样。由于吊车离合器磨损是变速器毛病扩展的象征，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的别的构件。推荐阅读：分析造成兰考吊车不能工作的主要原因

　　(2)如果吊车换挡功能降低，出现这情况的话一般是离合器损坏的预兆。离合器开端打滑时，即便平稳加快，机器也会向前冲，此刻应停机修理。

　　(3)离合器操作油位降低的情况出现，吊车必要加快才能使离合器接合时，这种情况说明离合器已呈现磨损情况严重或密封失效景象。因而，测量变速器的油压和调查油温是不是上升就可断定离合器的磨损状况。

　　与此同时还应剖析油质，若油液中呈现铁或铬的微粒，则标明齿轮副已开端磨损。

　　综上所述，若在吊车离合器失效前就更换密封件和摩擦片，其修理费用将比离合器失效后再进行修理要低30%。相同，若在行星排或齿轮副失效前就进行修理，则其费用要比修理彻底损坏了的变速器时低2/3。

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